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柯迪亚克怎么样?二胎家庭新宠,买探界者不如买它!

2020-08-01 18:49:32来源:财讯网
        柯迪亚克怎么样?在国内汽车市场中,中型SUV一直是大空间、多功能的代表,随着现在二胎家庭越来越多,大5座或者7座的中型SUV也成为很多二胎家庭买车的首选。在20万左右的价位上,上汽斯柯达柯迪亚克是一个不错的选择,作为一款德系中高端7座SUV,柯迪亚克拥有12向电动真皮记忆座椅带加热、FPK 10.25吋宽屏全液晶数字仪表、2065L超大行李厢带感应开启功能等高科技配置,比同级别的探界者更值得选,不信就来对比一下吧。

从外观设计上来说,柯迪亚克基于Vision S概念车打而造成,大气唯美。新车沿用了斯柯达家族最新的设计语言钻石切割设计,这一设计早在速派开始就深受消费者的喜爱。新车的前脸,采用了三维直瀑式镀铬格栅,这种感觉犹如奔流的瀑布。再加上,四叶草造型智耀全LED大灯以及银色护板,让整车呈现出强有力的视觉感受。

至于车身侧面,才是这款柯迪亚克最迷人的地方。贯穿车身前后的双腰线设计,让整车看起来年轻、运动。1.17㎡全景大天窗给车内带来更好的采光,车顶的行李架能承载自行车、车顶帐篷等自驾旅行装备。而柯迪亚克GT与生俱来的潮流外观更是带来运动超跑元素。溜背式的造型设计花瓣状的运动轮圈,营造出很强的运动时尚氛围。个人认为19寸的轮毂对于柯迪亚克来说是最合适的尺寸,能带来更大视觉效果。

雪佛兰探界者采用的是美系粗犷外观,配合如此大的车身显得十分笨拙。这也导致了探界者在中国市场不受消费者的欢迎。况且,如今都是2020年了探界者全系依然是卤素大灯厂家诚意稍显不足。当然如果探界者能设计能更加年轻、运动说不定更能受到更多消费者的喜爱。

当进入柯迪亚克和探界者的车内,可以看到这两款车的内饰属于截然不同的水平,一个在天上,另一个在地上。柯迪亚克走的是简约科技路线,探界者则是朴素够用的感觉。在做工及质感营造方面,柯迪亚克更胜一筹。通过搪塑成型技术,中控摸起来十分柔软。同时新车座椅也采用了高档的皮质座椅,这也能带来更加高级的驾乘体验。

从数据上看,柯迪亚克在车长、宽、高以及轴距方面都是最出色的,长、宽、高分别为4698/1883/1676毫米,轴距达2791毫米,傲视同级,而探界者长宽高为4652/1843/1684毫米,轴距仅2725毫米,况且,柯迪亚克有5座和7座两种布局形式,如果是5座的布局形式,肯定是柯迪亚克的后排乘坐空间更为宽敞。除此之外,柯迪亚克车内还有多处贴心储物空间,为用户带来更多便利。

当然柯迪亚克车身虽大,但开起来还是相当灵活的,另外全车12个雷达能够提供足够警示,并且柯迪亚克的PLA第三代泊车辅助系统也可以帮助你轻松倒车入库。

而作为柯迪亚克的卖点之一,7座车型采用的是2+3+2式座椅布局,同时带12向电动调节真皮座椅带记忆和加热功能,在同级别车型中拥有更大的空间,能媲美MPV车型。那么对于二胎家庭在小长假带着父母和小孩一起出游都能迎刃而解。为此,柯迪亚克第二排空间可以向前移动,为第三排腾出一定的空间。

再来说说行李厢,放倒后行李箱最大空间可达2065升,可以说装载能力也是柯迪亚克的一大核心亮点。对于中国消费者而言,逢年过节少不了走亲戚,难免会带大包小包的东西,如此宽阔的后备箱空间是十分便利的。

雪佛兰探界者,只拥有5座版本,遇到周末全家出行不便。而且空间上根本无法与柯迪亚克进行对比。车内质感令人失望,内饰设计过于朴素,车内大面积的塑料材质廉价感十足。

在科技配置上,柯迪亚克凭借全液晶屏和多媒体系统领先探界者至少2年。10.25英寸全液晶仪表盘支持多种显示样式还能提供多样的信息查看功能,诸如胎压监测以及更多与行车相关的安全信息,充分将科技与人性化结合。

而探界者液晶仪表盘仅4.3英寸,远称不上是全液晶仪表,且显示信息有限。

另外在中控方面,柯迪亚克拥有8吋智能导航娱乐系统,系统功能更加全面,支持主流的CarPlay、Carlife,也比探界者更为智能与丰富。

另外,柯迪亚克还有九大防范整体式安全配置,BSD盲点监测系统、Front Assist前方安全辅助系统、疲劳监测等安全科技配置,不仅如此全模块化的ESP集成了27项功能,如此丰富的主被动安全配置让驾驶过程中更加安全。并且柯迪亚克还可以支持全速域ACC自适应巡航,在L2级的驾驶辅助下可以让你在长途驾驶中更加惬意。当然了,对于一些新手司机,只需轻轻按下自动泊车启动键,根据提示选择R挡或D挡,系统就会自动寻找合适的车位并停车入位帮助您将车快速停入。

反观雪佛兰探界者就连定速巡航都没有标配,还谈什么科技配置。在探界者车上只拥有一些基本的安全配置,例如,气囊、倒车雷达、电子手刹等。这只能说明保证了驾乘人员基本的驾驶安全性,而在一些人性化的安全配置上对于这辆15-20万元的合资SUV厂家显得稍微吝啬了。

柯迪亚克整体驾驶感受比较轻快,不会让你觉得车辆有一丝笨重的感觉,动力输出也非常平顺。这得益于柯迪亚克的动力上采用的大众第三代EA888发动机匹配7速双离合DSG变速箱带来的表现,这样的动力组合和奥迪车一脉相承,最大功率可以输出220匹马力,350牛·米的峰值扭矩。此外,柯迪亚克GT高功率车型还能带来6.48秒破百的抢眼成绩。柯迪亚克底盘偏向运动特质,在过弯或者并线时给予的支撑要比同级车型更强一些,对于年轻人或者喜欢驾驶的消费者来说会喜欢这种设定。此外,柯迪亚克的油耗表现也令人很满意,平均时速在28km/h时油耗只有8.4L/100km,远低于中型SUV的推荐值。

雪佛兰探界者采用的是2.0T发动机+9AT的动力组合,百公里油耗高至12-13L从燃油经济性角度来说不占优势,并且变速箱经常迟滞十分影响驾驶感受。而1.5T发动机+6AT的动力组合当你想要超车时,发动机表现不如柯迪亚克那么果断,少了点后劲。

综合来说,面对二胎家庭我认为柯迪亚克更适合中国消费者。无论是从颜值、性能做工来说都做到了无可挑剔的成绩。空间方面也是这款车主打的亮点,并且乘坐舒适性上和内饰也要比探界者更胜一筹。而且4月份官降后,柯迪亚克价格上也很有优势,纯德系中型SUV只要17.79万起。

而喜欢运动感的各位,柯迪亚克家族还有柯迪亚克GT,作为一辆同级少有的轿跑SUV,水晶切割外形美轮美奂,2.0T动力实测百公里加速只需6.5秒,比很多性能车都快,能否相约经销商共同试驾一番呢?

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