两千年前，一列列驼队满载着东方的瓷器、丝绸和茶叶一路向西，打通了横贯欧亚大陆的“古丝绸之路”；两千年后，在张骞、班超曾经走过的路上，取而代之的是火车的轰鸣声，一列列中欧班列奏响合作共赢乐章，大批重点项目开花结果，向着更加开放合作、互惠共享继续前行。

作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列随共建“一带一路”倡议的不断推进而壮大。截至2022年7月底，中欧班列共铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家196个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通亚欧大陆的国际运输大动脉。中欧班列的快速发展，有力推动了沿线国家之间的政策沟通、设施联通和贸易畅通，带动了资金融通和民心相通，促进了亚欧大陆互联互通。

伴随中欧班列的隆隆汽笛声，中国生产的衣服鞋帽、电子产品、机器机械、医疗器械等多品类货物以更快速度、更优价格到达“一带一路”沿线国家和地区，为当地民众带来更多消费福利。与此同时，波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市伴随中欧班列的发展，国际物流枢纽地位不断提升，当地生产的特色产品搭乘中欧班列大量销往中国。中欧班列正是共建“一带一路”倡议和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的缩影和见证。

中欧是重要的经贸合作伙伴，也都是构建开放型世界经济的重要力量。中欧班列贯穿东西、联通内外，有效促进了中欧之间的贸易往来。今年前10个月，中欧贸易额达到7114亿美元，增长6.3%。中国保持欧盟第一大贸易伙伴地位，欧盟继续成为中国第二大贸易伙伴。在欧洲通胀居高不下，能源危机难解等背景下，中欧班列安全稳定运行、中欧深化互利共赢，惠及双方企业和民众，也为维持产业链供应链稳定提供了重要支撑。

可以期待，未来的中欧班列，将成为一条基础设施完善、去回平衡、更具市场竞争力和品牌价值的国际物流链。它将为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。（黄江）

关键词：