又到了“双十一”购物狂欢节，网购热潮再次席卷全国。面对一年一度“电商大促”，作为运输业中流砥柱的铁路部门更是全力备战，为电商节“物畅其流”保驾护航。

近年来，线上经济大行其道，“双十一”电商节已经成为电子商务领域的年度盛事。每年“双十一”，网购订单的瞬间激增，折射着人民群众对美好生活质量向往的不断提升。面对消费后货品的海量运输，对于交通运输行业来说，也是一次不小的挑战。

为此，铁路部门主动发挥自身的运输优势，通过“运力图”灵活调整铁路的运力，及时地满足各个地方的货物运输需求。据报道，各地铁路部门加大投入，根据市场需求动态调整运力，全国新增31个办理高铁快运业务的车站(总计280个)，以丰富运力保障运输。

近年来人们的网购产品结构不断变化，从一开始的日用小件到如今生鲜食品、家具大件，人们购物产品结构的改变推动着铁路运输结构改变。例如家具大件跨省长距离运输，公路厢式货车可装载量十分有限，单靠厢式货车运输费时费力，运输安全也得不到保证，铁路运输就弥补了这些不足。速度又快，装载量又大，安全性又高，这使得铁路逐渐跻身成为快递运输的主力军之一。

对于消费者而言，下单后的等待无疑是最煎熬的环节。为此，铁路班列快运为生产制造企业和中高端快递物流企业提供“点到点”干线快运物流服务;高铁快运又推出了“极速达”“当日达、次日达、三日达”时限产品和“批量达、特需达”定制产品;医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”系列产品的加入也有效保证了运输速度和质量。

不仅是电商双十一期间，一直以来铁路始终加强自身与新业态的融合发展。不仅在货运上加强与顺丰、京东、德邦等快递物流企业的合作，还大力开展城际间批量快件运输服务，持续推动“公转铁”等绿色转型，这些举措都是贯彻铁路服务为民理念最好的印证。(黄江)

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